〖壹〗、 内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。
〖贰〗、 小结：如果说好看的外观是敲门砖，那么一步到位的车内体验，则会让新捷达VS7高光版更加容易抓取客户。宽敞的空间、丰富的配置、突出的科技化表现，对于一款10万出头的德系合资中级SUV来说，高价值非常容易被用户感知。
〖叁〗、 捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位于中型SUV。
〖肆〗、 从实用角度来说，SUV确实要比轿车更加方便一些，特别是在过年走亲访友的时候。但购车是有学问的，想在琳琅满目的新车中，选取 一款自己心仪的车型并不是那么容易。
〖伍〗、 作为一款实力出众的中型SUV，捷达VS7实力不可小觑。
〖陆〗、 首先，我表达我自己的观点，我更喜欢捷达VS7。动力采用6T涡轮增压发动机，最大功率150KW，峰值扭矩280 nm。它与6档手动和7档湿式双离合器变速箱相匹配。发动机技术来自宝马。不要担心稳定性。
〖壹〗、 不好。根据大众点评查询显示：2017款捷达口碑不好，对该车基本上说车有前脸太窄、车身漏水、配置一般、内饰一般、发动机烧机油、噪音大等等，评价不好，口碑不好。
〖贰〗、 性能以及安全性方面都获得了极高的评价。新捷达2017拥有一个更加完美的外观，搭配精致的内饰，采用先进的技术，使这款车的性能更加完善，从而得到消费者的一致好评。
〖叁〗、 外观设计 捷达2017款设计精美，外观时尚大气。它采用了最新的设计理念，将现代美学和时尚元素完美融合，让车辆在外观上更加出色。
〖壹〗、 劲客配备的8英寸中控屏幕内部仅支持原厂互联/映射功能，相比较捷达vs5而言科技感差了一些。
〖贰〗、 捷达VS5内饰可以说在设计、用料、配置上都超越了日产金科，金科的内饰设计符合年轻人的口味。捷达VS5内饰通过不同的颜色和纹理营造出有质感的内饰氛围；金科简洁的设计不仅仅是运动，还有点便宜。
〖叁〗、 动力方面，奕跑相比捷达VS5的输出就要弱上许多，4L的排量能带来100马力的最大输出，不过借鉴 其1吨的自重，奕跑满足日常通勤还是没有压力。
〖肆〗、 总之，捷达VS5是一款适合10万左右预算的SUV选取 。02日产劲客 日产劲客是一款费用 在98-188万元之间的SUV，具有空间小偷能力，紧凑的体型在城市上下班更占优势，减少遇到事故的发生。
捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。
质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
用料本质上还是存在廉价感。捷达VS7家族前脸辨识度高，进入车内，扑面而来便是大众德味，座椅坐姿偏高，拥有更高的视野，并且空间也保持了不错的余量，4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。
质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。
捷达vs5质量不好。捷达VS5采用了比较廉价的玲珑轮胎，或许轮胎的质量有些问题，导致车辆使用了不到两年，轮胎出现了开裂现象。
捷达vs5车主真实口碑都是比较不错的。作为捷达汽车的首款SUV车型，捷达VS5凭借高性价比、成熟的三大件等优势，获得了许多消费者的喜爱，销量成绩也是非常不错。
捷达vs5车主真实口碑不错，原因是丰富的动态性能、舒适的控制感、简单实用的室内设计。
捷达如今作为一个独立品牌，其车型的质量还是非常不错的。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。
大众捷达汽车性价比很高。外观上，精致的侧脸线条贯穿全身，让大众捷达更加熠熠生辉，车头采用了最新款，前脸有一个大进气格栅，两侧的大灯也很漂亮，尤其是它的躯干，给人一种动感十足的感觉，而且车身的颜色也很细腻。
捷达汽车的质量是毋庸置疑的，开过的人都知道。发动机低速扭矩大，提速快、变速箱换档手感好，底盘耐用、同级别车型中驾乘感受更好一些。
好。外观独特。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质，轮圈造型更是造就捷达的独特美。经济省油。
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